根据新华社的报道,从去年5月到去年12月,全国范围内发生了9,175次电动自行车大火,逐年下降46%。这就是记者在第三次国家消防局常规会议上学到的。全国电动自行车的数量超过3亿。去年4月,总州议会办公室任命了一项全国全链矫正运动,以寻求自行车安全风险。目前,除了有效地减轻供应和停车需求之间的矛盾以及收费需求之外,更正工作还取得了有效防止自行车火灾并消除电动汽车的风险和隐藏风险的结果。根据统计数据,从上一个人5月到12月,全国总共发生了9,175次电动自行车大火,造成6人死亡和15人受伤,分别降低了46%,90%和87%;在今年的第一季度,1,863台电动自行车E大火发生,造成1人死亡和3次伤害,每月每月减少12.4%,75%和66.6%。与先前的校正相比,每月每月的DE - 电动自行车每月的火焰数量从5.6降低到目前约2个。在降低电动汽车的风险和隐藏风险方面,直到今年3月底,全国各地有57,000多家销售商店参与了新旧的电气自行车交换,并售出了3861万辆旧车,并购买了新车。 5,139个锂和P个位点的旧电池测试是在不同区域设置的,并且超过642,000个锂电池是刮擦和 - 循环。破解假货和出售假产品和非法变化取得了重大结果。自从校正活动以来,检查了870,000多个自行车单元和销售单元,鼓励超过27,000个问题产品删除27,000多个问题产品从主要的电子商务平台中,实施了308辆电气自行车及其零件,超过300,000种产品,已填写和调查了150多个罪犯。国家消防局副局长宋舒兴(Song Shuxin)表示,全国全链国家自行车安全风险运动将持续到今年年底。校正团队AY将与专门部门合作,以促进发布的政策,系统和标准的实施,并努力取得实际的更正结果。