日产汽车与本田汽车的兼并会谈决裂后,日产已对潜伏配合搭档持开放立场。富士康是此中之一。据报道,2024岁尾,鸿海团体曾试图收购日产的控股权,包含工场、装备跟全体营业,并波及到Pathfinder、Sentra轿车跟GTR超跑等车型。这一举措促使本田减速与其配合的会谈。但是,在本田忠告称假如日产与富士康配合,两边的配合将停止后,内田诚告知三部敏宏将停止兼并会谈。只管如斯,日产依然在与本田协商相干事件,并打算于2月中旬断定偏向并宣布布告。值得留神的是,鸿海团体电动车履行长关润曾在日产效率了33年,并担负过多个主要职位。他于2020年分开日产参加富士康,在那边他担负了电动车履行长的脚色。跟着寰球汽车行业竞争加剧,特殊是中国汽车市场的剧变,日产正面对产物竞争力下滑、销量下跌、红利骤降、股价受挫以及治理层改选等成绩。2024年上半年,日产净利润仅为192亿日元,同比暴跌94%。别的,本田在2024年第二季度也呈现了业务利润同比下滑15%的情形。